Der P 100, 6 Zylinder, 100 PS, 160 Km/h, wurde 1959 auf dem Frankfurter Automobilsalon vorgestellt. 1960 erregte auf dem Brüsseler Salon der P 100 mit einer Luftfederung anstelle der üblichen Schraubenfederung großes Aufsehen. Noch im selben Jahr ging der P 100 in Serie, sein Erfolg wurde aber durch den Konkurs der Borgward-Werke im Sommer 1961 gestoppt.

Bildquelle: (* Wikipedia * Bildbeschreibung: Borgward P 100 * Fotograf: Lothar Spurzem * Datum: 26.08.2005 beim Borgward-Treffen in Andernach {{Cc-by-sa-2.0-de}} )